摩托车装了6000k疝气白光大灯,年审检验还能合格吗?有类似经验的来解答...
综上所述，摩托车装了6000k疝气白光大灯后 ，只要确保品质可靠且符合当地交通法规要求 ，通常是可以通过年审检验的。
车辆安装氙气灯不能过年检是因为没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡 ，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆 ，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）中对于车灯的技术要求，在车辆年检时 ，氙气大灯没有透镜造成近光眩目 ，则需要整改 。
根据2015年最新汽车年审合格标准中，改装氙气灯只改灯泡不装双光透镜者直接视为不合格 。车辆没有通过年检的原因当中 ，车灯检测不达标的占比确实不小 ，但并不是因为加装了氙气大灯，而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够是车辆使用时间长 ，车灯电路老化、电力不足等原因造成的 。
完全可以装氙气灯（不过年检时可能会有麻烦）装透镜当然很好 ，但如果你的车灯较低（例如在前面板上而不是在龙头上），同时角度调节合适，那么不装透镜 ，近光灯时也不会眩到对面的车 。摩托车的单灯虽然没有汽车照的宽 ，但对于本身就很窄的摩托车车身来说足够了。
摩托车疝气灯的缺点
缺点：亮度不够 。近光照射距离最多适合30公里每小时的速度，远光公路很少用（除非前面没有别的车） ，仅仅用于超车 、警示 ，40公里左右的速度合适，太快了反应时间不够 。透镜：优点：远近光分明 ，有明显的切割线。 亮度够用 ，装上天使眼，很漂亮 。
缺点：耗电比普通卤素灯多一点 ，如果是杂牌摩托车就要小心发电机能否供得起 。安定器（镇流器）要选好一点的 ，质量不好的一年左右就要换了。
当然会，不过那是故意要散光的 。一般摩托车的大灯灯碗里面都是凹凸不平的 ，有些是光滑的 ，但是灯罩上面也是故意弄一些花纹导致散光 。如果不散光的话罩出去就是一个小圆点，什么也看不清楚，周围都是黑漆漆的 ，只看得见小圆点里面的路。但是也不能太散 ，太散就变成直接拿着灯泡照路了，也看不清楚。
建议你别改氙气灯 。质量垃圾的 ，容易伤害原车电路 ，或者伤害你的灯碗，现在大多摩托车都是塑料镀银灯碗 ，如果质量不好 ，会致使灯碗内部温度过高，银的熔点低 ，长时间下去 ，灯碗就会烧融 。质量不稳定，虽然有整流器和安定器 ，但是整体质量不过硬。
摩托车疝气大灯怎样安装接线
1 、摩托车氙气灯一共就3根线 ，蓝色线为电源线，白色线为负极线，黑色线为搭铁线 。如下图：找到摩托车上的车灯的三根线（电源线 ，负极线 ，搭铁线） 。将氙气灯的3根线对应摩托车上的3根线，准备接线。蓝色线和蓝色线对应 ，都是电源线 。
2、摩托车氙气大灯的安装接线步骤如下：基本接线原则 红色带保险丝线：这根线需要连接到蓄电池的正极 。这是为了确保氙气大灯能够获得稳定的电源供应 ，并且保险丝的作用是在电流过大时自动断开电路，保护大灯和摩托车电路不受损坏。黑线：这根线需要接到原大灯的负极 。
3 、一般 ，大众化的摩托氙气灯 ，供有两组接线 。一组：红色线带保险丝和黑色线；二组：黑线 、蓝线、白线。一组：红色带保险丝的线接蓄电池正极；黑线接蓄电池负极 。二组：黑线接原大灯的负极；蓝线接原大灯的远光灯线；白线接原大灯的近光灯线 。
4 、接线方法： 识别线路：氙气大灯通常配备三根线，分别是蓝线 、白线和绿线。在接线前 ，需要确保已经关闭摩托车的电源 ，以避免触电风险。 接地线连接：首先，将绿线连接到摩托车的接地端子上 。这通常是摩托车车架上的某个金属部分 ，确保连接牢固可靠 。
氙气灯蓝白绿三根线怎么接摩托车上?摩托车大灯有几根线?一般都是什么颜...
1、摩托车氙气灯一共就3根线 ，蓝色线为电源线，白色线为负极线，黑色线为搭铁线。如下图：找到摩托车上的车灯的三根线（电源线 ，负极线 ，搭铁线） 。将氙气灯的3根线对应摩托车上的3根线，准备接线 。蓝色线和蓝色线对应 ，都是电源线。
2 、摩托车大灯一共三根线蓝色的是远光 ，白色的是近光，绿色的是示宽灯就是那个小灯泡 。另外黑色的是接地线也就是电瓶的负极 ，红色线是电瓶正极 。疝气灯一般是2根线的 ，就是白色和蓝色，只要按照颜色就好就行的 ，你的蓝白绿的话就是按照颜色来接就可以的。
3 、黑色线：搭铁线 ，即负极，与车体金属或电瓶负极相连 。蓝色线：远光线 。白色线：近光线。绿色线：示宽灯线 ，用于连接小灯泡 。接线方法：搭铁线：连接到车体金属部分或电瓶的负极 。远光线或近光线：根据需要选择连接远光或近光 ，通常外接灯只需接其中一根。
4、摩托车大灯三根线的接法如下：确定线路功能：黑色线：这是搭铁线，也就是负极，应连接到车体的金属部分或电瓶的负极。蓝色线：通常是远光线 ，连接到远光灯泡 。白色线：通常是近光线 ，连接到近光灯泡 。接线步骤：搭铁线：将其连接到车体的金属部分，确保接触良好。这是为了形成电路的负极回路 。
5 、摩托车大灯三根线的接法如下：确定线的功能：黑色线：通常是搭铁线 ，即负极 。蓝色线：代表远光灯。白色线：代表近光灯 。绿色线：可能代表示宽灯 。接线方法：搭铁线：连接到车体的金属部分或电瓶的负极。近光灯或远光灯：根据需要选择连接近光灯或远光灯的线 ，将其连接到相应的灯泡上 。
6 、摩托车大灯的三根线分别有不同的功能：蓝色线负责远光，白色线负责近光 ，绿色线则是示宽灯 。此外 ，黑色线仍然是接地线，也就是电瓶的负极 ，而红色线则是电瓶的正极。对于疝气灯 ，它通常是两根线的配置，即白色和蓝色 。在安装时 ，只需按照颜色对接即可 。
摩托车疝气灯是不是瓦数越大越亮?
摩托车氙气灯的亮度并非瓦数越大越亮 ，而是由流明度决定。具体说明如下：亮度与流明度的关系：氙气灯的亮度主要由其流明度决定，流明度越高，亮度越亮。因此 ，不能单纯依赖瓦数的增加来提升亮度 。瓦数的影响：虽然瓦数在一定程度上可能会影响氙气灯的亮度 ，但并非决定性因素 。
因此，摩托车疝气灯的亮度不仅与瓦数有关 ，还与氙气灯的亮度和流明有关。
总之 ，摩托车疝气灯的亮度并不是仅仅与瓦数大小有关，而是与氙气灯的流明以及色温有关 。在购买疝气灯时 ，建议选择原装车上常用的4300K色温 ，以获得更好的照明效果和行车安全性 。同时，氙气大灯的功率低 ，可以减轻车辆电力系统的负担 ，提高整车的性能表现。
摩托车疝气大灯怎样安装,接线?
摩托车氙气灯一共就3根线，蓝色线为电源线 ，白色线为负极线 ，黑色线为搭铁线 。如下图：找到摩托车上的车灯的三根线（电源线，负极线，搭铁线） 。将氙气灯的3根线对应摩托车上的3根线 ，准备接线。蓝色线和蓝色线对应 ，都是电源线 。
摩托车氙气大灯的安装接线步骤如下：基本接线原则 红色带保险丝线：这根线需要连接到蓄电池的正极 。这是为了确保氙气大灯能够获得稳定的电源供应，并且保险丝的作用是在电流过大时自动断开电路 ，保护大灯和摩托车电路不受损坏。黑线：这根线需要接到原大灯的负极 。
一般 ，大众化的摩托氙气灯，供有两组接线 。一组：红色线带保险丝和黑色线；二组：黑线、蓝线、白线。一组：红色带保险丝的线接蓄电池正极；黑线接蓄电池负极。二组：黑线接原大灯的负极；蓝线接原大灯的远光灯线；白线接原大灯的近光灯线 。
接线方法： 识别线路：氙气大灯通常配备三根线 ，分别是蓝线 、白线和绿线 。在接线前 ，需要确保已经关闭摩托车的电源，以避免触电风险。 接地线连接：首先 ，将绿线连接到摩托车的接地端子上 。这通常是摩托车车架上的某个金属部分 ，确保连接牢固可靠 。
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